Ich spreche mit Bediensteter Akmar. Er bedauert aus gesundheitlichen Gr\u00fcnden selbst nicht mehr die Sterne bereisen zu k\u00f6nnen. W\u00e4hrend er wehm\u00fctig l\u00e4chelt, st\u00f6\u00dft er einen Schwall von nach Frachter Luft riechenden Pheromonen aus. Wer je zwischen den Sternen auf einem der gro\u00dfen interplanetaren Frachter Dienst getan hat, kann nachvollziehen, was ich meine, wenn ich die Frachter Luft als Eigengeruch beschreibe. Bediensteter Akmar kann das mit seinen feinen Riechorganen nicht nur best\u00e4tigen, sondern sogar nachahmen.<\/p>\n\n\n\n
Bediensteter Akmar beginnt mir, nahezu ungefragt, die Geschichte seiner letzten Reise zu erz\u00e4hlen, etwas scheint ihn zu belasten.<\/p>\n\n\n\n
In den Weiten des Universums, nahe am Rand der Gamma Spirale der Euklid Galaxie, durchquerte ein m\u00e4chtiger Frachter, betrieben von den gesch\u00e4ftst\u00fcchtigen Gek, den leeren Raum. Der Frachter, bekannt als „Nosuka-Daba VII“, was soviel wie „Himmelsh\u00e4ndler VII“ bedeutet, ist beladen mit wertvollen Handelswaren, von seltenen Mineralien bis hin zu fortschrittlicher Technologie. <\/p>\n\n\n\n
Kapit\u00e4n Vlekk, ein erfahrener und gerissener Gek, hat die Kontrolle \u00fcber das riesige Schiff und f\u00fchrt seine Crew mit strenger aber gerechter Hand. Eines Tages, w\u00e4hrend der Frachter durch einen entlegenen Sektor flog, geriet er in einen unerwarteten Sturm aus Gravitationsanomalien. Die Sensoren des Schiffes begannen wild zu blinken und der Gefahralarm sirrte durch die G\u00e4nge. Souver\u00e4n bellt Kapit\u00e4n Vlekk Befehle, um das Schiff gegen die Naturgewalten zu behaupten und den Profit zu retten. Der Frachter jedoch wurde trotz aller Gegenmassnahmen aus seiner Bahn gerissen und st\u00fcrzte auf einen unbekannten Mond zu. Der Aufprall war heftig. Der Himmelsh\u00e4ndler krachte durch die dichten Wolkenschichten und schlug, w\u00e4hrend eines heissen Regensturmes, in eine paradiesische anmutende Landschaft ein. Die Tr\u00fcmmer des Frachters verteilten sich \u00fcber ein weites Gebiet und obwohl der Regen schlimmeres verhinderte, stieg der Rauch brennender Tr\u00fcmmer in den Himmel. <\/p>\n\n\n\n
Bediensteter Akmar, der in einem der weitverzweigten Unterdecks des Frachters als G\u00e4rtner arbeitete, war in der Lage mit einem Minotaurus, der auf einer Geobucht im Frachtraum abgestellt war, w\u00e4hrend des Absturzes den Frachter, durch das, im Atmosph\u00e4rendruck abrei\u00dfende, Dach des Frachtraumes, zu verlassen. Der Aufprall wurde von den hydraulischen Antigravitationsbeinen des Minotaurus Mechs nicht komplett abgefangen, sodass Bediensteter Akmar sich einer langen Heilbehandlung unterziehen musste. Nach dem Absturz des Frachters erinnert er sich lediglich an die rauchenden Tr\u00fcmmer und die Koordinatenanzeige des Minotaurus, die +62,20 +103,29 anzeigte. An den Mond auf dem sie abst\u00fcrzten kann er sich kaum noch erinnern.<\/p>\n\n\n\n
Indes sammelten sich die \u00dcberlebenden in der N\u00e4he des Wracks. Unter ihnen war auch Techniker Rixx, ein junger, aber talentierter Gek. Er hatte es geschafft, einige der Kommunikationsger\u00e4te zu retten und begann sofort, Signale in den Weltraum zu senden, in der Hoffnung, Hilfe zu rufen.<\/p>\n\n\n\n
W\u00e4hrend Rixx und seine Kameraden auf Rettung warteten, erkundeten sie die Umgebung. Der Planet, den sie jetzt ihr vor\u00fcbergehendes Zuhause nennen mussten, war reich an unbekannten Pflanzen und Kreaturen. Trotz der widrigen Umst\u00e4nde war Rixx fasziniert von der fremdartigen Sch\u00f6nheit des Ortes. Eines Tages, w\u00e4hrend einer Erkundung, entdeckte Rixx eine seltsame, leuchtende H\u00f6hle. Als er tiefer hineinging, fand er alte Relikte und Inschriften, die eine uralte Zivilisation beschrieben die im Gamma Arm von Euklid weitere St\u00fctzpunkte unterhielt.<\/p>\n\n\n\n
Diese Information verteilte Rixx im Frachter bevor die Rettungsmanschaften der nahgelegenen Raumstation die Rettungsteams schicken. Hier finden die Geretteten vor\u00fcbergehenden Unterschlupf und vor allen Dingen Heilung f\u00fcr Leib und Seele.<\/p>\n\n\n\n
Nicht viel sp\u00e4ter startet eine Expedition zum Wrack der „Himmelsh\u00e4ndler“ Die Systemoffiziellen werden \u00fcber Intercom noch \u00fcber den Aufbau einer Wartungsstation am Wrack hinformiert, doch dann reisst die Kommunikation unerhofft ab.<\/p>\n\n\n\n
Bediensteter Akmar beendet seine Geschichte <\/p>\n\n\n\n
Ich \u00fcberlege nicht lange und beschlie\u00dfe, nach einer h\u00f6flichen Verabschiedung, mich mit meiner \u201eFeuern-n\u201c auf die Suche nach dem abgest\u00fcrzten Frachter zu machen. Sehnsucht den radioaktiven Planeten wieder zu betreten, um an meinen Ausgangspunkt zur\u00fcck zu springen, habe ich, aus nachvollziehbaren Gr\u00fcnden, nicht. Die Raumstation selbst beherbergte keine nennenswerten Unterhaltungseinrichtungen und die Idee einen kompletten Frachter der Gek erforschen zu k\u00f6nnen, reizt mich, auch wenn die Ladung wohl bereits geborgen ist. Ausserdem spukt mir die Information \u00fcber die fremde Zivilisation in meiner Erinnerung herum.<\/p>\n\n\n\n
Ich steige also in mein Raumschiff und fliege los.<\/p>\n\n\n\n
Ich bin wahrlich kein gro\u00dfer Fan der planetenbasierten, manuellen Koordinatennavigation. Wer auch immer die HUD\u2018s in modernen Raumschiffen verbaut hat und dabei Nord- und S\u00fcdmarken, ohne Ost- und Westmarken in den Kreiselkompass integriert hat, ist auch mit Sicherheit daf\u00fcr verantwortlich, dass wir zwar Ziele \u00fcber tausende von Lichtjahren ansteuern k\u00f6nnen, aber keine Autopiloten f\u00fcr die planetare Koordinatennavigation \u00fcber ein paar 1000 Units haben.<\/p>\n\n\n\n
Ich erinnere mich an die Koordinaten +62,20 +103,29. Anstatt mich also entspannt einigen Formularen f\u00fcr den interplanetaren Raumflug zu widmen, achte ich jetzt peinlich genau darauf nicht vom Kurs abzukommen und korrigiere st\u00e4ndig den Neigungswinkel und die Schubeinstellung. Mit den Formularen werde ich dann einfach einige Abendstunden verbringen, die ich sonst wohl f\u00fcr, allseits \u00fcbersch\u00e4tzte, Freizeitaktivit\u00e4ten genutzt h\u00e4tte.<\/p>\n\n\n\n
Am Absturzort der „Himmelsh\u00e4ndler“ angekommen konzentriere ich mich auf meine Wahrnehmung. Irgendjemand, vermutlich Leute aus der Crew des Frachters, haben ganze Arbeit geleistet. Teile des Unterdecks wurden aus dem Wrack geschwei\u00dft und abgest\u00fctzt in eine aufrechte Position verbracht. Die Konstruktion scheint stabil und mit Energie versorgt zu sein. Ich bin neugierig, ob ich es schaffe das Unterdeck zu betreten.<\/p>\n\n\n\n
Die \u00d6ffnung des Tores der H\u00fctte, in der ein Kurzstrecken-Teleporter sichtbar ist, w\u00e4re vlt. einen Versuch wert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kapitel 2 der Schatten der Furcht Erz\u00e4hlung.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[5,6,4],"class_list":["post-74","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-schatten-der-angst","tag-kapitel-2","tag-raumfahrergarn","tag-shadow-of-fear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/shadowoffear.net\/nms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/shadowoffear.net\/nms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/shadowoffear.net\/nms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shadowoffear.net\/nms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shadowoffear.net\/nms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/shadowoffear.net\/nms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":125,"href":"https:\/\/shadowoffear.net\/nms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74\/revisions\/125"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shadowoffear.net\/nms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/shadowoffear.net\/nms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/shadowoffear.net\/nms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/shadowoffear.net\/nms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}